Analiza przyczyny łuszczenia się blachy miedzianej

Kiedy wiele osób używa koloru czerwonegoblacha miedziana, stwierdzą, że powierzchnia czerwonej blachy miedzianej jest łuszcząca się lub wgnieciona.Czerwona blacha miedziana ma dobrą przewodność elektryczną, przewodność cieplną, odporność na korozję i wydajność przetwarzania i może być spawana i lutowana.Te peelingi lub pestki nie mogą być używane.Do spawania blacha miedziana jest odklejana i nie można jej użyć, co spowoduje, że cała płyta zmarnuje wiele jednostek.Następnie przyjrzyjmy się analizie przyczyn łuszczenia się blachy miedzianej.

Kiedy wiele osób używa czerwonej miedzianej blachy, odkryje, że powierzchnia czerwonej blachy miedzianej ma łuszczenie się lub wgniecenia.Czerwona blacha miedziana ma dobrą przewodność elektryczną, przewodność cieplną, odporność na korozję i wydajność przetwarzania i może być spawana i lutowana.Te peelingi lub pestki nie mogą być używane.Do spawania blacha miedziana jest odrywana i nie można jej użyć, co spowoduje, że cała płyta zmarnuje wiele jednostek.Następnie przyjrzyjmy się analizie przyczyn łuszczenia się blachy miedzianej.
1. Warstwa ocynkowana nie jest obrabiana czysto.Użyj stężonego kwasu solnego i nadtlenku wodoru, aby usunąć pasywowaną warstwę galwaniczną.Wielu przyjaciół sprzętu często spotyka się z tym, że produkty ze stopu cynku są pokryte warstwą zepsutej powłoki po wyprasowaniu blachy żelaznej., dlatego.
2. Złuszczanie się blachy ocynkowanej świadczy o słabej przyczepności powłoki, co jest spowodowane głównie niewłaściwą obróbką przed galwanizacją.Należy sprawdzić proces odtłuszczania i odtłuszczania, aby sprawdzić, czy odtłuszczanie zostało zakończone.Dodatkowo przed galwanizacją należy przeprowadzić słabą obróbkę antykorozyjną, a przedmiot obrabiany należy poddać galwanizacji bezpośrednio po słabej korozji, dzięki czemu przyczepność powłoki na świeżej i aktywnej powierzchni będzie znacznie lepsza.
3. W procesie przetwarzania musi przejść kilka procesów walcowania.W każdym procesie, jeśli powierzchnia nie jest czysta, na powierzchni płytki miedzianej pojawią się tlenki.Następne walcowanie będzie walcowane na blasze miedzianej, co spowoduje obróbkę blachy miedzianej w gotowym produkcie.Tlenek odpada, co z kolei tworzy wżery, wżery i inne defekty.
4. Podczas przetwarzania temperatura jest zbyt wysoka, współczynnik rozszerzalności cieplnej metalu jest inny, czyszczenie powierzchni galwanicznej nie jest dobre, a warstwa miedzi jest zbyt gruba.
5. Ze względu na brak uszczelnienia opakowania podczas transportu, szczelina między płytą miedzianą a płytą miedzianą jest zbyt duża.Następnie w trakcie transportu, z powodu uderzeń pojazdu i innych warunków, dochodzi do kolizji powierzchni i tarcia!Sama płyta miedziana jest stosunkowo miękkim metalem i nieuchronnie odklei się przy silnym zderzeniu i tarciu.
Między płytą miedzianą a warstwą miedzi występuje zjawisko bulgotania.Przede wszystkim musimy oceniać od prostych do trudnych.Najpierw musimy sprawdzić, czy jest aktywacja.Dostosuj roztwór aktywacyjny, aktywacja jest dobra i nie będzie pienienia.